輪胎平衡機（jī）的平衡技術不僅在機器的（de）檢修和保養方麵變得日益重要（yào），而且成為一個生產工序；在不同的高速旋轉機械的平衡技巧，將直（zhí）接影響它們平衡精度（dù）的高低、運轉平穩性的好壞、整機振（zhèn）動的大小及使用壽命的長短。
　　隨著工業（yè）技（jì）術的飛速發展，高（gāo）速旋轉機械的大量湧入，對高速選擇機械的平衡精度（dù）的要求也越來越高。據國內外統計資料表明（míng），航空發動（dòng）機（jī）中的故（gù）障（zhàng）有40%以上與振動有關；汽輪發電機設備的（de）異常振動，有60%-70%是由轉子的不平衡現象造成的。可見輪胎平衡機的重（chóng）要性。
　　了解平衡機大菠萝福建导航app首先來了解下輪胎平衡機（jī）的幾種傳動方式：
　　圈帶傳動方式：圈帶傳動是利用橡膠環形帶，由電機皮帶輪拖動轉子，因此圈帶拖動要求轉子表麵必須有光滑的圓柱表麵，圈帶拖動的優點是（shì）不影響轉（zhuǎn）子的不平衡量，平衡機的精度（dù）高。
　　聯軸節傳動方式：聯軸節傳動是利用萬（wàn）向節將平衡機主軸與轉子相聯接。聯軸（zhóu）節拖動的（de）特點（diǎn）是 適合外表不規則的轉子，可以傳遞（dì）較大的扭矩，適合拖動風機，造紙滾筒等風阻較大的轉（zhuǎn）子，聯軸節拖動的缺點是聯軸節本身的不平衡量會對轉子產生影響，因此聯軸（zhóu）節在使用前要（yào）對其進行平衡，否則會引進幹擾影響平衡的精度，此外還要做大量（liàng）的連接 便於適（shì）應不同型號的轉子。
　　自驅動方式：自驅動是利用轉子自（zì）身的動（dòng）力旋轉。自驅動是對平衡精度（dù）影響最（zuì）小的拖動方（fāng）式，平衡精度可達最高，但隻有結構允許的特殊轉（zhuǎn）子才能使用這種拖動方式。